鋁合金壓鑄,模具表面溫度以150~250℃為宜,多數壓鑄廠通過瓦si噴槍加熱型腔或采用低速填充的方法來提高模具的溫度。這兩種方法會導致模具型腔表面溫度上升過快,而模具內部溫度較低,從而產生了相應的內應力,導致模具產生微裂紋,既影響產品的外觀質量,又降低了模具的使用壽命。國內外壓鑄企業在精度模具生產時,采用模溫機,通過導熱油加熱的方法,使模腔的溫度總體均勻地提高到設定的模具溫度。當模溫超過設定值時,導熱油也可以起冷卻作用,從而使模具溫度能保持一定的范圍內。
導熱油受熱裂解、聚合的產物向爐管金屬表面遷移并吸附在金屬表面,吸附在金屬表面的物質會日益增加,在爐管表面繼續受熱會硬化形成結焦物。導熱油的熱穩定性試驗數據證明,在一個確定的溫度上,所有導熱油都會出現不同程度的因熱裂解而變質的現象。導熱油變質率的增加與其所承受溫度的增加表現出一種指數關系,當工作溫度每上升10℃,由于熱裂解原因造成的導熱油變質率會在原有變質率的基礎上增加1倍。因此,合理的管理加熱系統,避免超溫操作,是延長導熱油壽命的生要措施之一。
熱穩定性導熱油在運用過程中由于加熱系統的部分過熱,易發作熱裂解反響,生成易揮發及較低閃點的低聚物,低聚物間發作聚合反響生成不熔不溶的高聚物,不只障礙油品的活動,降低形同的熱傳導效率,同時會形成管道部分過熱變形炸裂的可能。
氧化穩定性與溶解其中的空氣及熱載體系統填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發作氧化反響,生成有機酸及膠質物粘附輸油管,不只影響傳熱介質的運用壽命,梗塞管路,同時易形成管路的酸性腐蝕,增加系統運轉走漏的風險。
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